ROTTERDAM- De VVD in de Rotterdamse gemeenteraad stelt vragen aan burgemeester en wethouders over de aanhoudende verkeersoverlast op de Meent en de gevolgen van de avond- en nachtafsluitingen. Bewoners zoden nog altijd klagen over lange files, hard toeterende en snel optrekkende auto’s en motoren. Hoewel veel meldingen worden gedaan via het loket ‘Overlast Melden’, krijgen deze vaak zonder merkbare verbetering de status ‘afgehandeld’.
De VVD wil weten hoeveel meldingen er de afgelopen jaren zijn ingediend en welke acties zijn ondernomen voordat een melding wordt afgesloten. Daarnaast vragen de raadsleden welke maatregelen het stadsbestuur overweegt om de overlast in de periode buiten de geplande afsluitingen te verminderen, zoals cameratoezicht of geluidsmetingen. Ook horecaondernemers op en rond de Meent maken zich zorgen en hebben melding gemaakt van verkeersoverlast, wat volgens hen gevolgen heeft voor hun bedrijfsvoering.
Veel horeca- en winkelondernemers in Rotterdam maken zich tegelijk zorgen over de afsluitingen. Restaurants, winkels en andere bedrijven die afhankelijk zijn van klanten die met de auto reizen, wijzen op een omzetdaling door verminderde toegankelijkheid. Met name in de binnenstad, op locaties zoals de Meent en het Rode Zand, lopen bedrijven inkomsten mis doordat bezoekers minder snel geneigd zijn om deze gebieden op te zoeken.
Sommige bewoners en ondernemers vrezen dat de afsluitingen onderdeel zijn van een groter plan om Rotterdam te ontwikkelen als een ‘15-minutenstad’, waarbij alle belangrijke voorzieningen binnen een kwartier lopen of fietsen bereikbaar moeten zijn. Dit concept, dat aansluit bij de visie van het World Economic Forum (WEF), roept zorgen op over bewegingsvrijheid en privacy. Critici vrezen dat inwoners in de toekomst beperkt worden in hun mobiliteit en alleen onder strikte voorwaarden hun wijk mogen verlaten. Hoewel in Amsterdam eerder protesten uitbraken tegen vergelijkbare maatregelen, blijft verzet in Rotterdam vooralsnog uit.
