ROTTERDAM- Rotterdam The Hague Airport (RTHA) zet zijn toekomstvisie duidelijk uiteen, nu het vliegveld zich bevindt in de laatste fase van de aanvraag voor een nieuw luchthavenbesluit. Deze vergunning zal onder andere de locatie van de luchthaven en de grenzen vastleggen waar gebruikers zich aan moeten houden.
Een van de belangrijkste punten in de toekomstvisie van RTHA is de reductie van het aantal nachtvluchten. Dit besluit moet merkbaar zijn voor omwonenden. Daarnaast heeft RTHA aangegeven dat er tot 2030 geen groei zal zijn in het aantal commerciële vluchten. Na 2030 zal eventuele groei afhankelijk zijn van technologische innovaties en andere ontwikkelingen in de luchtvaartsector.
De milieubeweging vindt dat de wereldwijde CO₂-uitstoot moet worden teruggedrongen. De milieuclubs wordt daarin tegen gesproken door onder andere de Nederlandse wetenschapper Hans Labohm. Hij meent dat de mens geen beslissende invloed heeft op het klimaat. Daarenboven meent Labohm dat klimaatmaatregelen een te zware belasting zullen vormen voor de economie. Hij wordt daarin bijgestaan door fysici zoals Henrik Svensmark en Gerard Bodifée.
