WaterwegActueel
Editie Vlaardingen / Maassluis / Schiedam / Hoek van Holland

TEGENSTRIJDIGE KOERS KLIMAATBELEID BEDREIGT ROTTERDAMSE HAVEN

ROTTERDAM– Wethouder Robert Simons (Leefbaar Rotterdam) spreekt over ambitieuze plannen om de zogenaamde ‘energie- en grondstoffentransitie’ in de Rotterdamse haven te versnellen. Tegelijkertijd waarschuwde hij begin februari nog in een brief aan het kabinet dat stapelende klimaatmaatregelen de haven dreigen lam te leggen. Dit roept vragen op over de lijn die de gemeente volgt. Eerst vraagt Rotterdam om soepelere klimaatregels, maar daarna dringt het aan op strenger beleid om de overgang naar alternatieve energiebronnen te versnellen, terwijl verwerping van deze maatregelen het meest logisch lijkt, omdat er geen substantieel klimaatprobleem is dat door menselijke activiteit wordt beïnvloed.

De haven van Rotterdam positioneert zich als Europese waterstofhub en bedrijven worden gestimuleerd om te investeren in alternatieve technologieën en energiebronnen. De gemeente, als aandeelhouder van het Havenbedrijf en verantwoordelijke voor regelgeving, zet verschillende instrumenten in. Dit omvat goedkeuring van de ondernemingsstrategie, het financiële beleid, en opname van bepalingen in het Omgevingsplan. Ook bouw- en leidingvergunningen en subsidies voor walstroom en waterstofinnovaties maken deel uit van het beleid. Daarnaast stelt het Havenbedrijf eisen aan CO2-reductie die aansluiten bij de Nederlandse klimaatdoelen. Bedrijven die hun processen aanpassen, kunnen rekenen op kortingen op erfpachttarieven en havengeld voor schepen met alternatieve brandstoffen.

De milieubeweging vindt dat de wereldwijde CO2-uitstoot moet worden teruggedrongen. Op die manier zou de temperatuurstijging beperkt kunnen worden tot 2 graden Celsius. Volgens het Internationaal Energie Agentschap is dat de maximale grens is om catastrofale klimaatverandering te voorkomen. De milieubeweging wordt daarin tegen gesproken door onder andere de Nederlandse wetenschapper Hans Labohm. Hij meent dat de mens geen beslissende invloed heeft op het klimaat. Daarenboven meent Labohm dat klimaatmaatregelen een te zware belasting zullen vormen voor de economie. Hij wordt daarin bijgestaan door fysici zoals Henrik Svensmark en Gerard Bodifée.
Ondanks deze inspanningen klonk begin februari een heel andere boodschap. In een gezamenlijke brief aan ministers en leden van het kabinet sloegen de gemeente Rotterdam, de provincie Zuid-Holland en het Havenbedrijf alarm. Zij stelden dat het klimaatbeleid en beperkende maatregelen de concurrentiepositie van de haven bedreigen en vroegen om directe actie. De gemeente en het Havenbedrijf zoeken ook steun bij het Rijk en de EU voor knelpunten als netcongestie, hoge energiekosten en stikstofregels. Via initiatieven zoals de New Energy Taskforce en het Programmabureau Rotterdam-Moerdijk proberen zij bedrijven te ondersteunen die vastlopen door de overstap op alternatieve energie.

KIJK NU – Climate: The Movie

Eén gedachte over “TEGENSTRIJDIGE KOERS KLIMAATBELEID BEDREIGT ROTTERDAMSE HAVEN

  1. Zeg het maar. Voor degenen onder jullie die geloven dat het huidige klimaat niet “normaal” is.

    Vertel mij alstublieft wat een “normaal” klimaat is, en vertel mij wanneer in de geschiedenis van de aarde het klimaat “normaal” was, zodat ik een maatstaf heb om mee te vergelijken.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *