CAPELLE AAN DEN IJSSEL- In het kader van de landelijke campagne tegen het opvoeren van fatbikes is vandaag op de Lijstersingel in Capelle aan den IJssel een startcontrole gehouden. Meerdere fatbikes zijn gecontroleerd, maar er zijn vooralsnog geen overtredingen geconstateerd.
‘Opgevoerde e-bikes zijn niet alleen een probleem van de politie’, stelt Myria van Lith, portefeuillehouder Verkeer van de politie. Zij doet een dringend beroep op jongeren, ouders, fabrikanten, leveranciers en de wetgever om ook hun verantwoordelijkheid te nemen in het voorkomen van overlast en ongelukken met opgevoerde e-bikes.
Vandaag start het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een campagne tegen het opvoeren van e-bikes. Jongeren en ouders worden via radiospotjes, sociale media en posters gewezen op de risico’s die ze lopen als ze de regels niet volgen. Van Lith juicht deze campagne toe: ‘Als politie houden we geregeld verkeerscontroles waarbij wordt gekeken of een e-bike aan de regels voldoet; zo moet de trapondersteuning ophouden bij een snelheid van 25 kilometer per uur en mag het motorvermogen niet groter zijn dan 250 Watt. Ook is het verboden om een gashendel te hebben waarmee je zonder trapondersteuning harder kan dan 6 kilometer per uur. Als we constateren dat een e-bike is opgevoerd, geven we de bestuurder een bekeuring. Je krijgt dan een boete van 310 euro. Bij een tweede overtreding betaal je niet alleen die boete, maar nemen we de e-bike ook in beslag. De officier van justitie bepaalt vervolgens wat er met het vervoersmiddel gebeurt.’
Met deze campagne hoopt het ministerie de veiligheid op de weg te vergroten en het aantal ongelukken met opgevoerde e-bikes te verminderen.
