In 1964 werd het eiland met vier stalen poten geplaatst bij de Pier van Scheveningen. Het eiland, dat tevens het verst in zee kwam te liggen, werd met twee verdiepingen gebouwd. De onderste met dienst- en publieksruimten en de bovenste met een restaurant voor circa driehonderd personen en diverse recreatieruimtes. Het dak van de bovenste verdieping was ingericht als dakterras. Het stalen casco werd door Verolme ontworpen en gebouwd, maar de vorm en inrichting van de bovenbouw was een ontwerp van de bekende architect Maaskant. VLAARDINGEN- In de Vlaardingse Koggehaven ligt nog altijd het stalen eiland van de Scheveningse Pier. Het ruim 1.000 ton wegende object werd daar vorig jaar augustus gestald, maar kan nog niet worden gesloopt zolang er geen plan van aanpak is. “Er wordt nog gewerkt aan een plan”, zegt Peter Roest van de Jansen Recycling Group. “Als dat goedgekeurd wordt gaan we slopen. Per wanneer? Ik ga daar verder geen uitspraken over doen.”
De ontmantelingswerf in Vlaardingen hield in augustus al rekening met de aanwezigheid van asbest op het stuk Scheveningse Pier. Het asbest moet worden verwijderd door een specialistische bedrijf. Er wordt eerst een inventarisatie gemaakt. Na de verwijdering wordt gecontroleerd door een onafhankelijke expert of de sanering juist is uitgevoerd.
De metalen en het ijzer van de pier worden in Vlaardingen gereed gemaakt voor smelterijen. Die maken er ‘nieuw ijzer’ van. Dat vervolgens wordt gebruikt voor het maken van zaken als conservenblikken, een vangrail, lantaarnpalen of pannen.
Wanneer de Pier uiteindelijk wordt gesloopt wil het bedrijf niet zeggen.
