SCHIEDAM- Vervangen van tramlijn 21 door een bus wordt als kansrijke optie genoemd in het ‘Plan contouren Toekomstvast Tramnet’ van de RET en MRDH.
Het functioneren van het tramnet is bij MRDH en RET al langer een punt van aandacht. De tram scoort in het Rotterdamse OV-netwerk structureel minder goed dan de metro, de bus en zelfs fiets en deelmobiliteit. Het contourenplan bevat daarom een analyse, scenariostudie en uitgangspunten voor een toekomstplan voor het tramnetwerk. Ook de toekomst van de Schiedamse tramlijnen 21 en 24 wordt in dit contourenplan besproken.
