WaterwegActueel
Editie Vlaardingen / Maassluis / Schiedam / Hoek van Holland

RENOVATIE OOIEVAARSBRUG SCHIEDAM NAAR DURA VERMEER

De constructies van de Ooievaarsbrug worden gedeeltelijk vervangen het resterende deel wordt hergebruikt. Het beweegbaar deel, de aandrijving en de elektrotechnische installatie dienen volledig te worden vervangen. De landhoofden en kelder moeten constructief aangepast en ingekort worden en het kelderdek moet vervangen worden. Daarnaast wordt het aanliggende openbaar gebied opnieuw ingericht, er dient onder andere opnieuw gestraald te worden en er moeten ondergrondse afvalcontainers verplaatst worden.
De constructies van de Ooievaarsbrug worden gedeeltelijk vervangen het resterende deel wordt hergebruikt. Het beweegbaar deel, de aandrijving en de elektrotechnische installatie dienen volledig te worden vervangen. De landhoofden en kelder moeten constructief aangepast en ingekort worden en het kelderdek moet vervangen worden. Daarnaast wordt het aanliggende openbaar gebied opnieuw ingericht, er dient onder andere opnieuw gestraald te worden en er moeten ondergrondse afvalcontainers verplaatst worden.

SCHIEDAM- Bouwbedrijf Dura Vermeer gaat de Ooievaarsbrug in het centrum van Schiedam renoveren. Dat is de uitkomst van de aanbestedingsprocedure.

De aanpak van de brug uit 1950, tussen het oude-stadhuis en de Branderspoort, past binnen de revitalisering van de binnenstad en vangt bijna gelijktijdig aan met de reconstructie en herinrichting van de Lange Haven en de aanleg van een tijdelijke parkeervoorziening in het Westmolenkwartier.

Bij de Ooievaarsbrug wordt de constructie deels vervangen en deels hergebruikt. Het beweegbaar deel, de aandrijving en de elektrotechnische installatie worden volledig vervangen. De basculebrug over de Schie staat al jaren op de nominatie voor groot onderhoud.

In maart 2012 werd de Ooievaarsbrug al met succes geautomatiseerd. De oude brug zorgde voor overlast van zowel geluid als trillingen bij het sluiten van de klep. In de zomermaanden gaat de Ooievaarsbrug zeker dertig keer per dag open en dicht om rondvaart- en plezierboten door te laten.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *