VLAARDINGEN- Komende donderdagavond wordt ingesproken voor de Vlaardingse raads- en steunraadsleden over de nijpende situatie rondom de fietsenstallingen bij Metrostation Vlaardingen-Oost. De huidige capaciteit voldoet slechts aan 54% van de benodigde plekken, wat leidt tot chaotische en onaantrekkelijke situaties rondom het station. Deze problemen ontmoedigen het gebruik van de fiets en openbaar vervoer, terwijl juist het tegenovergestelde gewenst is.
Uit onderzoek blijkt dat er een tekort is van 316 fietsplaatsen. Een structurele oplossing, die wordt geraamd op 1,1 miljoen euro, wordt door het college te kostbaar bevonden. Daarnaast blijft een voorstel voor een door de EU gesubsidieerde fietsenstalling onbenut, ondanks dat dit als haalbaar en effectief wordt beschouwd.
De fractie van Heel de Stad heeft een voorstel neergelegd bij het college om het probleem aan te pakken. Volgens de partij zijn er genoeg mogelijkheden om zowel op korte als lange termijn verbeteringen door te voeren.
Hun plan bevat de volgende onderdelen:
Gebruik van EU subsidie: Met financiële steun vanuit de EU kan een ruime en moderne fietsenstalling gerealiseerd worden, geïnspireerd op succesvolle voorbeelden uit zustersteden.
Herinrichting van de stationsomgeving: Door bestaande ruimtes, zoals de taxistandplaats en kiss-and-ride-zone, efficiënter in te richten, kunnen extra fietsplekken worden gecreëerd zonder grote investeringen.
Tijdelijke oplossingen: Het toevoegen van extra, eenvoudig te plaatsen fietsenstallingen kan snel verlichting bieden, terwijl een structureel plan wordt uitgewerkt.
Verbetering van de stationsomgeving: Door het gebied veiliger en overzichtelijker te maken, wordt het gebruik van fietsen en openbaar vervoer gestimuleerd.
Heel de Stad noemt de huidige situatie een gemiste kans voor Vlaardingen om haar mobiliteitsbeleid sterker te maken en bewoners beter te ondersteunen. De fractie stelt dat snelle en doelgerichte maatregelen nodig zijn om de stationsomgeving aantrekkelijker en efficiënter te maken.
