SCHIEDAM- In de Schiedamse politiek is sprake van een misverstand over het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit (UVPM), zo wordt duidelijk nu het stadsbestuur in gaat op de gezamenlijke vragen van GroenLinks en Alles voor Schiedam. Het UVPM mag dan vastgesteld zijn, maar zonder volledige financiering wordt het lastig alle mobiliteitsambities uit te voeren.
Een uitleg:
Op 8 juni 2021 heeft het college het UVPM formeel vastgesteld, met latere aanpassingen op 31 augustus 2021. Echter, door discussies over parkeeropgaven en financiële omstandigheden heeft het college het bijbehorende raadsvoorstel voor financiering in zowel juli als september 2021 ingetrokken. Hierdoor ontbreekt de financiering, waardoor het UVPM niet volledig uitvoerbaar is.
Het misverstand ligt in de bevoegdheden: het vaststellen van het UVPM valt onder de collegebevoegdheid, terwijl de financiering een raadsbevoegdheid is. Het inhoudelijke UVPM is wel vastgesteld, maar het financieringsvoorstel is niet besproken en vastgesteld door de raad. Hierdoor kan het UVPM alleen worden uitgevoerd waar dekking beschikbaar is.
In de oorspronkelijke financieringsplannen zou de reserve voor parkeren worden omgezet naar een reserve voor mobiliteit. De verwachte meeropbrengsten uit betaald parkeren zouden de kosten van UVPM-projecten dekken. Nu deze financiering is ingetrokken, vloeien de meeropbrengsten naar de algemene reserve.
Het stadsbestuur erkent dat de planning in het UVPM door het ontbreken van financiering niet haalbaar is. Er zijn nu twee categorieën projecten:
Projecten met huidige budgetten en dekking, zoals via het IUPB en gebiedsontwikkelingen.
Projecten zonder huidige financiële dekking.
De uitvoering van categorie A-projecten volgt de planning uit de brief van 2 december 2021. Voor categorie B wordt per project gekeken naar noodzaak, uitvoerbaarheid en planning.
