VLAARDINGEN- Het aantrekken van nieuwe chauffeurs heeft geleid tot een verbetering van de dienstverlening bij de Regiotaxi, meldt het gemeentebestuur aan de fractie van het AOV in Vlaardingen. Alleen hebben deze nieuwe chauffeurs nog niet allemaal voldoende stratenkennis en blijft er sprake van een krappe bezetting. Door de personeelskrapte is niet helemaal te voorkomen dat ritten bijvoorbeeld worden verplaatst. Wel zijn duidelijke afspraken gemaakt dat dokters- en ziekenhuisbezoeken altijd gepland en uitgevoerd kunnen worden. Ook bij afspraken die slechts 1 uur van tevoren gepland worden.
Vervoerloket. Op 1 augustus 2023 start mogelijk een nieuwe vervoerder voor het Wmo-vervoer.
In een enkel geval is ouderen gevraagd een andere tijd te kiezen door een capaciteitstekort bij Noot. Omdat het bestuur van Rogplus recent weer signalen ontving dat ritten niet geboekt konden worden heeft Rogplus hier recent nogmaals nadrukkelijk aandacht aan besteed bij Noot: Er werden en worden geen reizigers geweigerd. Wel kan bij drukte door de planning de vraag worden gesteld of de rit op een ander tijdstip uitgevoerd zou kunnen worden om de drukte in spitstijden te spreiden.
Uit de meest recente managementinformatie van Noot blijkt dat 76% van de reizigers een 8 of hoger
scoort voor de dienstverlening door de chauffeur. Ruim 74% van de reizigers scoort een 8 of hoger voor
de dienstverlening van het callcenter. Deze tevredenheid wordt onderschreven door het geringe
percentage klachten over het eerste kwartaal van 2023.
Stratenkennis? Leven we in de middeleeuwen? Ieder voertuig beschikt over een navigatiesysteem. En wat de kwaliteit van de dienstverlening betreft, iedere goed opgeleide chauffeur voor ouderen c.q. gehandicaptenvervoer zit nu in de WW omdat instanties zoals b.v. het zonnehuis ze zo nodig moesten vervangen voor vrijwilligers die het vak met een ééndagscursus moesten leren.