WaterwegActueel
Editie Vlaardingen / Maassluis / Schiedam / Hoek van Holland

ONDERZOEK NAAR VERDRIJVINGSVLAKKEN VLAARDINGEN IN VOLLE GANG

VLAARDINGEN– Door het stadsbestuur van Vlaardingen is een verkeerskundig onderzoek gestart naar de verdrijvingsvlakken op meerdere locaties in de stad. De resultaten van het onderzoek worden nog dit jaar verwacht. Afhankelijk van de uitkomst zal de gemeente besluiten nemen over eventuele aanpassingen. Het gaat onder meer over de verdrijvingsvlakken op de kruising Heusdenslaan/Westlandseweg en de Vlaardingerdijk. Deze locaties zijn al meerdere keren ter discussie gesteld vanwege de opstoppingen en verkeersonveilige situaties die ze veroorzaken. Het onderzoek moet duidelijk maken of aanpassingen nodig zijn om de doorstroming te verbeteren zonder de verkeersveiligheid in gevaar te brengen.

De situatie op de kruising Heusdenslaan/Westlandseweg is een terugkerend onderwerp van kritiek. Het verdrijvingsvlak, aangelegd om de veiligheid van fietsers te verhogen, zorgt ervoor dat automobilisten pas laat kunnen voorsorteren. Dit leidt tot files op de baan voor rechtdoor, terwijl de rijstrook voor rechtsaf vaak leeg blijft. Automobilisten die het verdrijvingsvlak negeren, veroorzaken bovendien verwarring en gevaarlijke situaties.

Een vergelijkbare probleem speelt op de Vlaardingerdijk, bij de afslag naar Vlaardingen-Oost vanuit Schiedam. Hier hindert het verdrijvingsvlak het verkeer voor zowel rechtdoor als rechtsaf. Ondanks eerdere signalen over deze knelpunten, is er tot nu toe geen aanpassing doorgevoerd.

De handhaving van het negeren van de verdrijvingsvlakken is volgens de gemeente beperkt, mede door onderbezetting bij de politie en Toezicht & Handhaving. Het stadsbestuur wijst erop dat handhaving een rol speelt in naleving, maar meent dat verkeersveiligheid op de eerste plaats een verantwoordelijkheid is van de verkeersdeelnemers zelf.

Het stadsbestuur erkent dat bij de aanleg van de huidige verkeerssituaties de focus vooral lag op de veiligheid van kwetsbare weggebruikers, zoals fietsers. De gevolgen voor de doorstroming van het autoverkeer zijn destijds niet voldoende meegewogen. ‘Het klopt dat de doorstroming is verminderd. Dit gevolg is destijds niet voldoende in beeld geweest’, stelt het gemeentebestuur in reactie op vragen van de fractie Heel de Stad.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *