“In principe schrikken wij niet van asbest”, zegt Peter Roest van de Jansen Recycling Group in de Vlaardingse Koggehaven waar de pier wacht op de definitieve sloop. ”Als je het op de goeie manier ontmanteld is asbest geen enkel probleem. Het asbest verwijderen doen wij niet zelf. Daar zijn specialistische bedrijven voor. Het gaat allemaal volgens de regels. Er wordt eerst een inventarisatie gemaakt. Na de verwijdering wordt gecontroleerd door een onafhankelijke expert of de sanering juist is uitgevoerd.”
Voor de inventarisatie is de aannemer van de sloop verantwoordelijk, de firma Kruiswijk uit Vlist. Er is nog geen concrete datum met Kruiswijk afgesproken wanneer die inventarisatie plaats gaat vinden. “Dat kan in principe heel snel, maar dan zul je een plan van aanpak moeten maken en dat kost gewoon tijd”, zegt Roest.
De metalen en het ijzer van de pier worden in Vlaardingen gereerd gemaakt voor smelterijen. Die maken er ‘nieuw ijzer’ van. Dat vervolgens wordt gebruikt voor het maken van zaken als conservenblikken, een vangrail, lantaarnpalen of pannen.
