VLAARDINGEN- Na een lange dag van werkzaamheden is de Nieuwe Waterweg eindelijk weer open voor de scheepvaart. Rond 17.30 uur werd de afsluiting opgeheven die nodig was voor het afzinken van het tweede tunneldeel van de Blankenburgtunnel. Dit tunneldeel verbindt Vlaardingen met Rozenburg en maakt deel uit van de nieuwe snelweg A24, de Blankenburgverbinding. Het eerste schip dat de nieuwe tunnel passeerde was de Stern, die door sleepboot ‘de Brabo’ over het water werd getrokken.
Het afzinken van het tweede tunneldeel was een complexe en uitdagende operatie, die meerdere keren moest worden uitgesteld vanwege ongunstige weersomstandigheden en technische problemen. Het tunneldeel, dat 205 meter lang en 40 meter breed is, moest op een diepte van 30 meter worden geplaatst en aansluiten op het eerste tunneldeel, dat eerder dit jaar was afgezonken. Het afzinken duurde ongeveer 36 uur en vereiste de inzet van honderden mensen, waaronder medewerkers van Rijkswaterstaat, BAAK, externe adviseurs, onderaannemers en het Havenbedrijf Rotterdam. Het resultaat is de grootste tunneldelen die ooit in Nederland zijn gebouwd en afgezonken.
PartijPeiler
een second opinion bij stemadvies
Online stemhulpen worden meestal gemaakt in overleg met politieke partijen. Deze mogen zelf aangeven hoe zij over de voorgelegde stellingen denken. Maar geven die stemhulpen dan wel een eerlijk beeld? PartijPeiler geeft advies op basis van stemuitslagen in de Tweede Kamer. Daardoor leiden vergelijkbare stellingen bij PartijPeiler mogelijk tot een ander advies.
Klik HIER!
