SCHIEDAM- De nieuwe softwareversie voor de spoorbeveiliging van de Hoekse Lijn wordt in een weekendnacht in september geïnstalleerd, waardoor de hinder voor de exploitatie minimaal is. Ook de benodigde testen worden in diezelfde nacht uitgevoerd. Dat alles meldt de Rotterdamse wethouder Arjan van Gils (D66) in de voortgangsrapportage.
De wethouder beoordeelt het project Hoekse Lijn als een aantoonbaar taai proces, waar het gaat om de kwaliteit van de geleverde systemen door het projectbureau Hoekse Lijn en haar leveranciers. Van Gils: ‘In de praktijk blijkt dat de Hoekse Lijn goed functioneert. Een les is bij aanvang van een project, veel aandacht te geven aan de aantoonbaarheid op papier.’
Onervarenheid bij treinbouwer Bombardier met het veiligheidssysteem voor de Hoekse Lijn heeft gezorgd voor de forse vertraging bij de aanleg. Dat werd in september 2017 al duidelijk uit de beantwoording van vragen die het gemeentebestuur van Maassluis had voorgelegd aan het Projectbureau Hoekse Lijn.
De Hoekse Lijn zou oorspronkelijk in september 2017 gaan rijden. De planning van de ombouw van treinspoor naar lightrail was toen nog op vijf maanden begroot. Door alle vertraging moest 90 miljoen euro extra in het project worden gestoken, op een totale investering van 462 miljoen euro. De extra kosten worden mede door de provincie Zuid-Holland (20 miljoen) gedekt.
Foto (archief): openingsfeest Hoekse Lijn, januari 2019
Ik vraag mijn eigen af wat die gozert op de achtergrond allemaal aan het doen is …………….
O , Ik snap hem al ,……….. last van een rukwindje .
Zal wel weer zo een ingehuurde ‘kunstenaar’ zijn die er weer een riant bedrag voor ontvangt. Nu weet je wel waar je belastinggeld naartoe gaat.