Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs verbleven tot voor kort illegaal langs de A20 in Vlaardingen. De situatie werd de afgelopen jaren gedoogd. De Oost-Europese chauffeurs verdienden te weinig om gebruik te kunnen maken van bewaakte parkeerplaatsen in het Rotterdamse havengebied. De werkgevers van de truckers maken gebruik van de mogelijkheden die de EU regels hen bieden om via speciale constructies de Nederlandse Cao-afspraken massaal te omzeilen.MAASSLUIS- De gemeente Maassluis en de metropoolregio houden het illegaal kamperen door Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs scherp in de gaten. Beiden willen een waterbedeffect voorkomen nu wordt opgetreden tegen het overnachten op de rustplaatsen langs de A20 bij Vlaardingen-West.
Binnen Maassluis wordt opgetreden tegen fout geparkeerde vrachtwagens op basis van de APV. Indien overlast ontstaat, als gevolg van illegaal parkerende vrachtwagens, zal handhavend worden opgetreden. Verder zijn diverse locaties in Maassluis onderdeel van een monitoringprogramma van de metropoolregio in het kader van de regionale aanpak vrachtwagenparkeren, waardoor het eventueel waterbedeffecten inzichtelijk moet worden gemaakt.
In Maassluis zou niet of nauwelijks sprake zijn van overlast of onveiligheid als gevolg van geparkeerde vrachtwagens, zo stelt het stadsbestuur. Toch signaleerde de VVD vorige maand een lichte overlast van illegaal parkerende vrachtwagens, met name aan de Industrieweg.
