VLAARDINGEN- Het afzinken we het tweede tunneldeel van de tunnel tussen Vlaardingen en Rozenburg in het de Nieuwe Waterweg is vandaag live te volgen via een liveblog. Daar kunt u de hele dag op de hoogte blijven van de voortgang en de uitdagingen van het afzinken. U kunt ook een virtuele livestream bekijken, waarop u het tunneldeel Isabella kunt zien bewegen van de parkeerhaven naar de bodem van de Nieuwe Waterweg. Vanmorgen om 06.30 uur het tunneldeel uitgevaren vanuit de werkhaven bij Damen-Verolme. Het tunneldeel passeerde om 07.15 de bouwketen van BAAK en Rijkswaterstaat. Sinds 06.00 uur ligt al het scheepvaartverkeer stil op de Nieuwe Waterweg. Het tunneldeel passeerde om 07.15 de bouwketen van BAAK en Rijkswaterstaat in Vlaardingen.
Het afzinken van Isabella stond oorspronkelijk gepland voor april 2023, maar dat liep mis door een ongeluk. Een kabel waarmee het tunneldeel werd vastgehouden, knapte en het tunneldeel botste tegen een tijdelijke kade. Daardoor raakte het kopschot, de afsluiting aan de voorkant van het tunneldeel, beschadigd. Het kopschot moest worden vervangen in het droogdok.
De nieuwe datum voor het afzinken van Isabella was zondag 8 oktober 2023, maar ook dat ging niet door, omdat storm Babet roet in het eten gooide. Er was te veel wind en stroming, waardoor het afzinken te riskant was.
Het afzinken van Isabella is cruciaal voor de voortgang van de Blankenburgverbinding, die in 2024 klaar moet zijn. De bouwers werken hard om de vertraging zo veel mogelijk te beperken en de tunnel zo snel mogelijk af te ronden.
De Blankenburgtunnel is een nieuwe snelwegtunnel die de A20 bij Vlaardingen met de A15 bij Rozenburg verbindt. De tunnel bestaat uit twee delen, die in een droogdok zijn gebouwd en daarna onder water worden gebracht. Dit heet afzinken. Het eerste tunneldeel is al afgezonken, maar het tweede tunneldeel heeft veel vertraging opgelopen.
