ROTTERDAM- De invoering van het nieuwe reserveringssysteem voor riviercruiseschepen in Rotterdam per 1 januari zal aanzienlijke kostenbesparingen opleveren. De kosten voor de implementatie en het gebruik van het systeem bedragen 150.000 euro, terwijl de toezichthoudende taken 50.000 euro zullen kosten. Daartegenover staan geschatte inkomsten van 1 miljoen euro uit reserveringsgelden en toeristenbelasting.
Het huidige gebruik van de ligplaatsen in Rotterdam is ongereguleerd, wat heeft geleid tot situaties waarin schepen tot vijf rijen dik aanmeerden zonder dat de gemeente hiervoor inkomsten ontving. Dit bracht niet alleen de nautische veiligheid in gevaar, maar leidde ook tot klachten van omwonenden.
In de Omgevingsvisie Rotterdam en de Wateratlas wordt het belang van de Rotterdamse rivieren benadrukt. Naar aanleiding hiervan is bestuurlijk gevraagd om een reserveringssysteem voor riviercruiseschepen. Binnen de huidige beleidskaders zijn 13 ligplaatsen beschikbaar aan het Leuvenhoofd, Boompjeskade, Oosterkade en Rhijnspoorkade.
Rederijen zijn geïnformeerd dat reserveren en aanmeren alleen op deze vier kades is toegestaan. Andere plaatsen worden als illegaal beschouwd en hierop zal gehandhaafd worden. De reserveringsgelden voor 2024 zijn vastgesteld op 1,99 euro per strekkende meter per blok van 6 uren, met een hoogseizoen toeslag van 35% in maart, april en mei. Daarnaast wordt een toeristenbelasting van 5,90 per persoon geheven voor schepen die langer dan 4 uur aanmeren tussen 21.00 en 06.00 uur.
De afdeling Dienstverlening zal op basis van gegevens uit CruiseDock ook logiesbelasting innen. Voor vaartochten met een ideëel doel kan de afdeling Vastgoed vrijstelling van het tarief verlenen, mits dit vooraf wordt gemeld
