VLAARDINGEN- De tweemansfractie van het Forum voor Democratie (FVD) in de Tweede Kamer acht de kans klein dat er op korte termijn een einde komt aan het kamperen door Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs langs onder meer de A20 in Vlaardingen-West. Na een debat in de Kamer is duidelijk geworden dat de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) met achttien inspecteurs gaat handhaven in heel Nederland.
De toevloed van Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs zorgt voor overlast en druk op de lonen, vindt Thierry Baudet (FVD). Baudet pleit voor een vergunning voor transportbedrijven om op de Nederlandse markt te mogen werken, maar werkvergunningen voor EU-burgers zijn in strijd met het vrije verkeer van personen, zegt staatssecretaris Tamara van Ark (VVD).
Baudet: “Wij komen op voor de Nederlandse transportsector en binden de strijd aan tegen oneerlijke concurrentie uit Oost-Europa. Via detacheringsconstructies en schimmige uitzendbureaus worden onderbetaalde chauffeurs geronseld en schijnconstructies opgezet om de regels te ontwijken. Door betaling onder de minimumloongrens, in de praktijk niets anders dan uitbuiting, ontstaat oneerlijke concurrentie.”
Het FVD wil al langer breken met de EU om als Nederland weer zelf grenzen te kunnen stellen.
18 inspecteurs, hahahaha, wat een aanfluiting.
Typisch Nederlandse overheid. Vooral zo weinig mogelijke mensen inzetten tegen vrij grote problemen, zijn ze heel goed in.