In de tijd dat het schip is weggeweest, is er veel onderhoud gepleegd. Onder andere door Scheepswerf Bocxe en door vrijwilligers Peter en Paul van ‘Stichting De Schiedamse Molens’. De schroefas is vervangen en weer naar buiten gestoken. Daarnaast zijn er lekkages aan de romp gedicht. En op het dek schittert divers nieuw ijzerwerk. Ook het stuurwiel en de stuurhut zien er weer spic en span uit. En er is groot onderhoud gepleegd aan de motor. Tweeënhalf jaar geleden moest De Kabouter naar de werf gesleept worden, maar nu vaart zij weer op eigen kracht.
De Kabouter heeft een periodieke keuring en een zgn. ‘CVO-keuring’ ondergaan. Daarmee voldoet zij nu aan de Europese richtlijnen voor binnenvaartschepen. De Kabouter is een museaal schip uit 1922 en het voorraadschip voor Museummolen De Nieuwe Palmboom. Van binnen is het schip nog in zeer originele staat.
