SCHIEDAM- Jaarlijks loopt de bewegende drempel aan de Harreweg, die fungeert als barrière voor auto’s in de spitsuren, voor 24.000 euro aan verkeersschade op. Vanwege regelmatige aanrijdingen -oorzaak van alle schade- en de daaropvolgende storingen bekijkt de gemeente Schiedam of een ander verkeersdoseringssysteem aan de Harreweg mogelijk is. 
De VVD in Schiedam heeft al aangegeven van het hele verkeersdoseringssysteem af te willen. Het systeem is jaren terug aangelegd met als hoofdreden de veiligheid voor fietsers te vergroten. De partij meent dat inmiddels van Schiedam tot aan Delft een gescheiden fietspad naast de weg is aangelegd. De Fietsersbond en de gemeente spreken dit tegen.
Het stadsbestuur wil pas breken met het verkeersdoseringssysteem na openstelling van de A4. Verwacht wordt dat hierdoor de Harreweg minder last heeft van het sluipverkeer door Midden-Delfand. Met Rijkswaterstaat is afgesproken dat de daadwerkelijke effecten van de openstelling van de A4 enkele maanden na de openstelling zullen worden gemeten.
Het opdoeken van het totale verkeersdoseringssysteem, dat bestaat uit vier vergelijkbare barrières, is alleen mogelijk in overleg met de andere betrokken partijen; Delft, Midden-Delfand, Vlaardingen en Rotterdam-Overschie.
