ROTTERDAM- De invoering van de Zero-Emissiezone in Rotterdam dreigt een flop te worden door een reeks problemen die nog niet zijn opgelost, hoewel vanaf 1 januari 2025 het centrum van Rotterdam een zero-emissiezone wordt voor zakelijke bestel- en vrachtauto’s.
Een wetsaanpassing is noodzakelijk om verkeersborden aan te passen. Zonder deze aanpassing moeten gemeenten zelf oplossingen bedenken, wat kan leiden tot een wirwar van regels. Parijs heeft milieustickers en Stockholm en Göteborg hebben spitsheffingen voor buitenlandse kentekens. Deze voorbeelden zouden ook in Rotterdam kunnen worden toegepast.
Hoewel Rotterdam al een milieuzone met cameratoezicht heeft, werkt dit systeem niet goed voor buitenlandse kentekens. De pakkans voor buitenlandse chauffeurs is in de praktijk lager dan voor Nederlandse chauffeurs. Er zijn signalen dat Nederlandse bedrijven buitenlandse chauffeurs inhuren om te voorkomen dat zij moeten investeren in een wagenpark op alternatieve energie.
Stop deze WEF clowns!!! Gewoon massaal regels negeren…die witte kentekens rijden al 20 jaar gratis over onze wegen…rot op Onleefbaar Rotterdam en D666 rattenvolk!!
Goed Ton, begin maar alvast. Wij komen later wel, iemand moet tenslotte de spits afbijten.