SCHIEDAM- Het opheffen van tramlijn 21 in Schiedam is door de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) opgenomen in het ‘concept Plan Toekomstvast Tramnet 2030 Regio Rotterdam’. De gemeente Schiedam is uitgenodigd om uiterlijk 19 april advies uit te brengen op het conceptplan. Het definitieve besluit over tram 21 valt binnen de MRDH op 5 juli.
Lijn 21 en lijn 24 worden samengevoegd tot één lijn over de huidige route van lijn 24 (De Esch – Vlaardingen Holy). Hierdoor neemt de frequentie in Holy toe. De trambediening tussen het Bachplein en de Woudhoek vervalt. Daarvoor in de plaats krijgt de Woudhoek een verbeterde snelle busverbinding met station Schiedam Centrum waarvan ook de Kerkbuurt zou profiteren.
In het concept wordt uitgegaan van snellere verbindingen waardoor meer woonadressen en arbeidsplaatsen bereikbaar worden binnen 45 minuten; een van de beleidsdoelstellingen van MRDH. Uit de nota: ‘In delen van de regio is dat een grote verbetering, zoals in Schiedam Noord’. Daarnaast wordt opgemerkt dat het gebruik van de fiets iets toeneemt, met name in de wijken waar de tram (deels) niet meer rijdt.
Het functioneren van het tramnet is bij MRDH en RET al langer een punt van aandacht. De tram scoort in het Rotterdamse OV-netwerk structureel minder goed dan de metro, de bus en zelfs fiets en deelmobiliteit. Vervangen van tramlijn 21 door een bus is vorig jaar als kansrijke optie genoemd door de RET en MRDH.
Eerst de keerlus duur ophogen en dan de tram laten vervallen. Daar is toch totaal niet over na gedacht.
Wat een des investering. Totaal niet te geloven.