SCHIEDAM– De plaatsing van de beoogde flexwoningen in Schiedam-Groenoord roept vragen op over zaken zoals de parkeerdruk in de omgeving, maar echte antwoorden ontbreken. Dit wordt duidelijk nu vanuit de gemeenteraad wordt geïnformeerd bij het stadsbestuur naar de ontwikkelingen.
De gemeente heeft voorlopig een globale stedenbouwkundige inpassing uitgewerkt, maar het is nog niet duidelijk welke specifieke wijzigingen in de infrastructuur nodig zijn voor een goede ontsluiting van de locatie. Voor een definitief oordeel is de gemeente afhankelijk van het uiteindelijke ontwikkelplan.
Daarnaast is gekeken naar de parkeernormen in de buurt van de voorgestelde locaties. De parkeernorm die door de gemeenteraad is vastgesteld, fungeert als referentie voor alle drie de locaties (Er komen ook flexwoningen in West en bij de rand van de Woudhoek). Ter beoordeling zijn ook tellingen uitgevoerd op en rond het complex aan de Zoomweg. De conclusie is dat er maximaal 68 appartementen op deze locatie goed kunnen worden ingepast als het gaat om parkeren.
Daar hoef je niet voor te hebben doorgeleerd, gemiddeld twee auto’s per wooneenheid komen erbij. De oplossing? Niet bouwen, geen uitvreters meer importeren óf gewoon doorgaan waar de streepjespakken al mee bezig zijn en dan wél het parkeren in de wijk zeer kostbaar maken, óók voor Oost Europeesche kentekens.
De oplossing voor werkende burgers? Ga er niet wonen.