WaterwegActueel
Editie Vlaardingen / Maassluis / Schiedam / Hoek van Holland

GEEN GROENE GOLF VIJFSLUIZEN VLAARDINGEN-SCHIEDAM

VLAARDINGEN- Er komt geen groene golf op verkeersknooppunt Vijfsluizen aan de grens tussen Schiedam en Vlaardingen. Wethouder Bart Bikkers (VVD) bekent volmondig dat het verkeer er regelmatig vaststaat, maar voor Bikkers staat vast dat het instellen van een groene golf hier niet gaat werken. Ondanks het herhaaldelijk verkeersinfarct.

Bikkers: “Als de A4 vol staat dan hebben wij ook een probleem. Sterker nog, we hebben vorige week gezien wat dat doet met ons onderlinge wegennet.” ONS.Vlaardingen denkt dat een groene golf de doorstroming zal bevorderen. De wethouder ziet dat niet zitten. “Het belemmert vaak ook het verkeer dat van de zijkanten komt,” zegt hij. “Dat maakt dat het niet altijd de juiste oplossing is voor de doorstroming van alle kanten.”

Bikkers denkt eerder aan dynamisch verkeersmanagement.

In de herfst van vorig jaar zou het  knooppunt Vijfsluizen van zijn verkeersinfarcten af zijn. Omdat te bereiken is  het knooppunt aangepast voor  ruim 10 miljoen euro. Zo zijn de verkeerslichten anders afgesteld, de busbaan is op een betere plek gelegd, doorgaande fietsers hoeven minder vaak over te steken door verplaatsing van het fietspad naar de zuidkant en kruispunten zijn anders ingericht met bijvoorbeeld meer voorsorteerstroken.

Vanwege eerdere problemen met de doorstroming van gemotoriseerd verkeer en de hoeveelheid verkeer besloten Schiedam en Vlaardingen gezamenlijk de problemen aan te pakken bij Vijfsluizen.

FACEBOOK IS VERANDERD!

Berichten van media en bedrijven worden minder snel op uw Facebooktijdlijn getoond, tenzij u de ‘als eerste weergeven’ optie instelt. Dan blijven de berichten ten alle tijden te zien.

Maar natuurlijk kunt u de site van Webradio Torpedo ook rechtstreeks bezoeken: www.rijnmondnieuws.com

Eén gedachte over “GEEN GROENE GOLF VIJFSLUIZEN VLAARDINGEN-SCHIEDAM

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *