ROTTERDAM- Feyenoord heeft de gemeente Rotterdam gesommeerd om binnen 4 weken te reageren op haar verzoek om 230 eigen parkeerplaatsen aan te leggen bij Sportpark Varkenoord. De voetbalclub zegt dat dit een afspraak is uit een samenwerkingsovereenkomst uit 2016, die nog steeds niet is nagekomen. Het bestuur van Feyenoord vreest dat de invoering van betaald parkeren in de hele stad zal leiden tot een leegloop van leden en vrijwilligers. Als de gemeente niet ingaat op het verzoek, zal Feyenoord juridische maatregelen treffen om haar rechten en belangen te beschermen.
Dat staat in een brief die het bestuur van Feyenoord heeft gestuurd aan het college van burgemeester en wethouders. De brief is een vervolg op een eerdere brief uit november, waarop de gemeente nog niet heeft gereageerd. Feyenoord zegt dat de brief voor zich spreekt.
Het bestuur van Feyenoord stelt dat de gemeenteraad op 30 november 2023 heeft besloten om betaald parkeren in te voeren binnen de hele zogenaamde ruit van Rotterdam. Er zijn weliswaar ‘ingroeimogelijkheden’ en gewenningsmaatregelen voor onder andere sportclubs toegevoegd, maar die worden door Feyenoord als volstrekt onvoldoende ervaren. De club zegt dat de gevolgen van de maatregelen en de daaruit voortvloeiende leegloop zich laten raden. Feyenoord heeft hierover betoogd tijdens de inspraakavonden, maar de politieke beslissing is in beton gegoten en niet meer te beïnvloeden door de Rotterdamse (sportende) bevolking.
De club wijst erop dat er in 2016 een samenwerkingsovereenkomst (SOK) is gesloten tussen Feyenoord en de gemeente, met als voornaamste oogmerken niet alleen de realisatie van Sportpark Varkenoord om topsport en breedtesport te faciliteren, maar ook de uitvoering van de gemeentewens om te komen tot de realisatie/renovatie van Park de Twee Heuvelen en Sportpark Olympia. In de SOK is onder meer een bepaling opgenomen (artikel 7) over de realisatie van (eigen) parkeerplaatsen voor Feyenoord (totaal 230). Die bepaling is opgenomen, omdat Feyenoord ook op haar ‘oude’ Sportpark Varkenoord over dergelijke faciliteiten beschikte en het zonder toewijzing van vergelijkbare parkeerfaciliteiten nooit tot een akkoord (SOK) zou zijn gekomen.
Volgens het bestuur van Feyenoord is het ondanks vele pogingen en initiatieven daartoe van haar kant, niet gelukt om dit onderdeel van de SOK af te ronden. De invoering van het betaald parkeren op de Olympia-weg maakt de noodzaak van uitvoering van artikel 7 van de SOK alleen maar meer manifest. Feyenoord verwijt de gemeente een weigerachtige houding om in te gaan op de aanbiedingen/verzoeken van de club om in goed overleg te komen tot verdere invulling van de SOK. Er zou voor de club nu geen andere keuze zijn dan het college opnieuw te verzoeken of voor zover nodig te sommeren om binnen 4 weken na vandaag daadwerkelijk in te gaan op deze aanbiedingen/verzoeken. Bij gebreke daarvan voelt Feyenoord zich gedwongen om (rechts-)maatregelen te treffen om uit de impasse te komen en om haar rechten uit de SOK zeker te stellen en daarmee haar belangen en die van haar leden en vrijwilligers te beschermen.
