SCHIEDAM- Eind dit jaar wordt een definitief besluit genomen over de vier oude sporen van de Hoekse Lijn tussen Schiedam en Rotterdam. Alleen wanneer deze sporen geschikt worden gemaakt voor viersporigheid kunnen intercitytreinen in Schiedarn blijven stoppen. Dat laat het gemeentebestuur van Schiedam weten aan de fractie van de SP in de gemeenteraad. Momenteel is overleg en planvorming met het Rijk en regio in vergaand stadium over de vier sporen.
De socialisten zijn vooral benieuwd naar antwoord op de vraag wanneer station Schiedam Kethel wordt aangelegd. Volgens burgemeester en wethouders is het nodig dat ter plaatse ook vier sporen zijn om de sprinters in Schiedam Kethel te laten stoppen (en de intercity’s te laten passeren). Daarnaast is door de minister in 2014 meegedeeld dat station Kethel niet te realiseren is vôôr 2028. Dit is gebaseerd op technische onmogelijkheden, maar ook op – vooralsnog- onvoldoende woningen en bedrijven in de omgeving van het geplande station in Schiedam.
Ongeacht deze constatering werkt de gemeente al aan de ontwikkeling van dit gebied. Hiermee kan het eerdere bezwaar van de minister uit 2014 worden weggenomen. Schiedam krijgt steun van de Metropoolregio, die volledige viersporigheid tussen Rotterdam en Den Haag (met station Kethel) als topprioriteit ziet.
FACEBOOK IS VERANDERD!
Berichten van media en bedrijven worden minder snel op uw Facebooktijdlijn getoond, tenzij u de ‘als eerste weergeven’ optie instelt. Dan blijven de berichten ten alle tijden te zien.
Maar natuurlijk kunt u de site van Webradio Torpedo ook rechtstreeks bezoeken: www.rijnmondnieuws.com
