In Schiedam is het al sinds 2014 verboden om generatoren te gebruiken bij de ligplaatsen aan de Buitenhavenweg, Voorhavenkade en het Hoofdplein. Dit verbod is ingesteld om de overlast van geluid en uitlaatgassen te beperken en om de binnenvaart te stimuleren om over te stappen op walstroom. Walstroom is elektriciteit die vanaf de kade wordt geleverd aan de schepen, waardoor ze hun eigen motoren of generatoren kunnen uitschakelen.
Het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) maakt gebruik van dieselgeneratoren om het drijvend azc van stroom te voorzien, terwijl het schip aan de kade ligt. Dit is in strijd met de klimaatdoelstellingen die de gemeente Schiedam en de Nederlandse overheid nastreven. Een dieselgenerator op de kade voor schepen wordt gezien als een bron van luchtvervuiling, geluidshinder en CO2-uitstoot (Hoewel CO2 niet schadelijk is en voor vergroening zorgt). Schepen hebben weliswaar elektriciteit nodig voor bijvoorbeeld de verlichting en de verwarming, maar die elektriciteit kan via walstroom ook worden geleverd uit aardgas, steenkool of kernenergie.
Het vakantieschip de Nassau biedt huisvesting voor asielzoekers en vluchtelingen, die tot uiterlijk 14 maart 2024 op deze locatie zal blijven, zo is afgesproken. Het schip heeft een capaciteit van maximaal 66 personen, die door het COA worden begeleid en verzorgd. Volgens de gemeente is er op het schip 24 uur per dag beveiliging en bedrijfshulpverlening aanwezig.
PartijPeiler
een second opinion bij stemadvies
Online stemhulpen worden meestal gemaakt in overleg met politieke partijen. Deze mogen zelf aangeven hoe zij over de voorgelegde stellingen denken. Maar geven die stemhulpen dan wel een eerlijk beeld? PartijPeiler geeft advies op basis van stemuitslagen in de Tweede Kamer. Daardoor leiden vergelijkbare stellingen bij PartijPeiler mogelijk tot een ander advies.
Klik HIER!
Migratie werkt in alle gevallen enorm mee aan de opwarming van de aarde.
Idd , En mijn Puch Maxi ook …………….