MAASSLUIS- De nieuwe exploitant van het veer Maassluis-Rozenburg moet de veerboot Blankenburg terugkopen uit de failliete boedel van de vorige exploitant. Een curator is verantwoordelijk voor het afhandelen van het faillissement van AquaSwets, de vorige eigenaren van de Blankenburg. Dit is een van de twee boten die nu bij een scheepswerf liggen, waar de vorige exploitant nog een schuld heeft. De Provincie heeft ook een belang in de Blankenburg, omdat ze er een hypotheek op heeft. Alle partijen moeten het eens worden over de verkoop, die wordt begeleid door de curator.
De Provincie heeft de afgelopen weken overleg gevoerd met de betrokken partijen om de verkoop van de veerboot Blankenburg te regelen en te coördineren. Het proces is vertraagd door de vakantieperiode. Er is onder meer afgesproken om de waardebepaling van de Blankenburg te actualiseren, zodat de veerboot tegen de huidige marktprijs kan worden verkocht. Er wordt ook een extra technische inspectie uitgevoerd om te kijken welke reparaties al zijn gedaan en welke nog nodig zijn om de Blankenburg beter te laten werken. Damen – de nieuwe exploitant – wil ook onderzoeken of er nog meer reparaties nodig zijn om de betrouwbaarheid te verbeteren. Dit kan misschien leiden tot een langere reparatieperiode dan de 6 tot 8 weken (na aankoop van de Blankenburg) die eerder is genoemd. Damen kan daarom nog geen definitief antwoord geven over de reparatieduur.
Damen heeft inmiddels het fiets-voetveer KRVE 71 gekocht om het veer Maassluis-Rozenburg te exploiteren. Dit schip was al eerder gebruikt door Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht (KRVE) en Rotterdamse Mobiliteit Centrale (RMC) als alternatief voor de Aquarunner, die Damen oorspronkelijk wilde gebruiken. Het voormalige personeel van AquaSwets, dat nu voor Damen werkt, adviseerde de KRVE 71, omdat ze er ervaring mee hadden en omdat het schip geschikter en wendbaarder is voor het veer. De Provincie ging akkoord met deze keuze en nam het op in de exploitatieovereenkomst.
In juli heeft de Provincie besloten om een exploitatiebijdrage van 1,2 miljoen euro per jaar beschikbaar te stellen voor de tijdelijke exploitatieovereenkomst met Damen. Daarnaast is 1 miljoen euro beschikbaar gesteld voor de aankoop en reparatie van autoveerboot Blankenburg. De exploitatieovereenkomst met Damen voor het gebruik van het fiets- voetveer is op 10 juli officieel ingegaan.
