ROTTERDAM- Er komen enkele concrete acties om de verkeersveiligheid te verbeteren rondom het complex van de Erasmus Universiteit in Rotterdam-Kralingen. Dit naar aanleiding van de zorgen over de hoge snelheid van het verkeer, vooral op de Burgemeester Oudlaan en de Kralingse Zoom, en de veiligheid van voetgangers bij oversteekplaatsen.
De Universiteitsraad heeft zorgen over het verkeer dat te hard rijdt, met name in de buurt van het zebrapad. Het zou vaak gebeuren dat automobilisten doorrijden terwijl voetgangers nog over willen steken, of zelfs auto’s achter een bus langs schieten. Het voorstel om een ongelijkvloerse kruising in de vorm van een voetgangersbrug over de Kralingse Zoom te plaatsen wordt door de gemeente echter niet haalbaar geacht vanwege de hoge investeringskosten. Ook wordt aangegeven dat zonder fysieke barrières voetgangers alsnog de straat over zullen steken, wat de verkeerssituatie niet veiliger maakt. De gemeente zal daarom andere maatregelen onderzoeken, zoals het plaatsen van extra attentieverhogende elementen rondom de huidige voetgangersoversteekplaats.
Daarnaast zijn zorgen geuit over de toekomstige veranderingen in de tramlijn 7, die momenteel langs de universiteit rijdt. Met de geplande aanpassingen zal het eindpunt van de tramlijn niet langer bij de Erasmus Universiteit eindigen, en zal een bus de tramlijn vervangen. De gemeente heeft aangegeven dat de route van deze buslijn verder zal worden uitgewerkt, met betrokkenheid van de Universiteitsraad en andere belanghebbenden. Ook de verkeersveiligheid rondom de haltes aan de Burgemeester Oudlaan is besproken, waar gevaarlijke situaties kunnen ontstaan wanneer automobilisten proberen in te halen bij stilstaande trams. De gemeente gaat onderzoeken of het verplaatsen van de begin- en eindhalte naar de keerlus een oplossing kan bieden, evenals de mogelijkheid om een verhoogde rijbaanscheiding aan te brengen, zoals al is gedaan bij de Oostzeedijk.
Ook wordt nagedacht over de verkeerssituatie aan de oostkant van de Kralingse Zoom, waar het voetpad dat de universiteit verbindt met metrostation Kralingse Zoom zich bevindt. De Universiteitsraad geeft aan dat de dichte begroeiing naast het trottoir en de onvoldoende verlichting bijdragen aan een gevoel van onveiligheid, vooral voor studenten die ’s avonds laat nog op de campus zijn. De gemeente heeft beloofd te onderzoeken of de verlichting langs het voetpad voldoet aan de vereiste normen en zal bekijken of er aanpassingen mogelijk zijn om de veiligheid te verbeteren.
