HOEK VAN HOLLAND- In aanloop naar de oplevering van de metro in Hoek van Holland is de buitenruimte rondom het nieuwe metrospoor grondig aangepakt.
Om eenheid in uitstraling in het gebied te creëren, is de Badweg opnieuw geasfalteerd. De groenvoorziening tussen de Badweg en de spoorbaan, wordt eind dit jaar uitgevoerd.
Op de kruising Badweg, Strandboulevard, Koningin Emmaboulevard, is in de Ovonde een bypass
gerealiseerd. Slagbomen worden aangebracht en bij calamiteiten wordt door verkeersregelaars de
toegankelijkheid gereguleerd.
Op 25 mei is het fietspad tussen de Strandboulevard en de Van Dixhoorndriehoek opengesteld. Dit
fietspad ligt langs het metrotracé en sluit aan op het doorgaande duinfietspad richting ter Heijde en
Kijkduin. Voor de recreatieve fietser een ideaal pad, omdat je op drukke stranddagen het
Strandplein kan vermijden. Vanaf het fietspad is de Atlantikwall goed zichtbaar.
Op de parkeerplaats aan de Badweg zijn extra parkeerplekken voor de fiets en deelscooter
gerealiseerd.
De werkzaamheden aan de werkende infrastructuur (spoor, baan, stations, tunnel, open bak,
spoorbeveiliging, energievoorziening, kabels en leidingen, koppeling) tussen station Hoek van
Holland Haven en station Hoek van Holland Strand, zijn op enkele restpunten na, afgerond. In de
maanden mei en juni hebben testen plaatsgevonden waaruit bevindingen en restpunten zijn
ontstaan. Die worden nu opgelost. De veiligheid van de werkende infrastructuur is onderbouwd in
documentatie die nodig is voor de overdracht aan de beheerder RET en onderdeel is van het
informatiedossier voor de aanvraag van de indienststellingsvergunning.
Naar verwachting kan de metro per oktober rijden met passagiers naar het strand. Het streven blijft dit al eerder te kunnen doen.
