SCHIEDAM- Het veranderen van 50 km/h naar 30 km/h wegen gaat de gemeente Schiedam tegen de 3,2 miljoen euro kosten. Voor de onderzoeken naar de mogelijkheden moet nog eens 500.000 euro worden neergeteld. Dat alles laat het stadsbestuur weten in antwoord op vragen vanuit de gemeenteraad. Voor zeker tien 50 km/h wegen in Schiedam ligt een plan klaar hier 30 km/h wegen van te maken.
Om de kosten inzichtelijk te maken zal er per straat een onderzoek moeten plaatsvinden. Het gaat hierbij om de Broersvest, Oranjestraat, Willem de Zwijgerlaan, Burgemeester Knappertlaan, Nieuwe Haven, Nieuwe Damlaan en de industriewegen. Een ruwe schatting van de totaalkosten is 3.200.000 euro. Hierbij wordt uitgegaan van aanpassingen die nodig zijn aan de rijbaan (versmallen) en opheffen van fietspaden (gemengd verkeer). Dit zijn kosten die ook gemaakt worden bij reguliere onderhouds- en beheersprojecten (IUPB) en hoeven daarom grotendeels niet apart begroot te worden.
De kosten zijn van veel zaken afhankelijk. Onder andere welke omgeving (woonomgeving, industriegebied), type straat, ondergrond, welke inrichting er wordt gekozen en de aanwezigheid van andere infrastructuur (kabels, leidingen).
Onderdeel van de onderzoeken is dat er specifiek een schetsontwerp en kostenraming gemaakt moet worden. Na afronding van het onderzoek kan er dus een nauwkeurige raming gegeven worden van de kosten. De hoogte van de kosten van het realiseren van 50 km/h naar 30 km/h per uur wordt bepaald door de keuzes uit dit onderzoek.
Door het opleggen van 30 km/h wegen liggen in Schiedam enorme kansen voor fietsverbindingen, meer groen en smallere straten voor auto’s. Dat hield wethouder Jeroen Ooijevaar (GroenLinks) de raadscommissie in oktober voor toen de lijst ter sprake kwam met daarop zeker tien Schiedamse wegen waarop 30 km/h wordt ingevoerd.
Het aantal 30 km/h wegen zal niet tot die eerder genoemde 10 beperkt blijven nu de Tweede Kamer 30 km/h als standaard wil opleggen in de bebouwde kom. De Tweede Kamer laat alleen ruimte voor een hogere maximumsnelheid ‘als het veilig kan’, bijvoorbeeld op doorgaande wegen.
Wat een onbezonnen maatregel.
Hier gaat toch niets van terecht komen.
Het is totale kapitaals verkrachting en ook van de snelheids controle komt niets van terecht meneer Ooievaar.
Als je regels niet voldoende kan controleren moet je ze ook niet opstellen.
Deze snelheidslimiet geldt vast weer uitsluitend voor de autochtone bevolking, de toeterturreke lacheen hun besneden lul uit de broek. Die krijgen hooguit een voorwaardelijke taakstraf.
Hans kneus jij hebt hier volgens mij en abnoment lopen iedere keer met je racistische opmerkingen ga leven zoeken ga aan het werk uit de uitkering die wat nuttigs met je leven plaats van iedere keer de buitenlanders de schuld te geven zielenpoot
Een toeterturrek is geen buitenlander hoor, justitie ziet ze als Nederlanders met nét wat meer priveleges. Kijk naar de berichtgeving in andere media: De Amsterdammer Nabil.S wordt verdacht van…. de Utrechtse Mohamed B heeft….
Ben je wakker Jan? Het is 7.30 en ik ga zo naar mijn werk om al die uitkeringen van jullie bij elkaar te verdienen. Jij ligt vast nog te pitten.
Jan, cursusje Nederlands overnemen? Tien voutuh in een sjinnetju. Daarna even het nieuws zó lezen dat je het ook begrijpt en je ziet wíe er hier last heeft van diksrsrmminatoeo eeh nou ja…
Hans kneus en harts vriendin jaspertje het gaat om de beledigende en discriminerende reactie’s die hij hier telkens plaatst en elke keer wijzen met zijn vinger naar buitenlanders en zo worden ze ook gezien jaah hier in Nederland mensen van en andere afkomst en Jasper volgens mij zijn mijn reacties gewoon in het Nederlands maar jouw niveau van Nederlands ligt volgens mij niet zo hoog maar maakt niets uit en Hans volgens mij heb je zat criminelen en foute mensen van Nederlandse afkomst en nog maals Jut en Jol deze reactie heeft betrekking tot de reacties die hier hier telkens plaats
Kijk goed naar mijn achternaam, naamloze Jan, en je ziet dat ik zelf een verdamte auslander bin.