ROTTERDAM- Samen met andere steden lobbyt Rotterdam voor landelijke maatregelen om de veiligheid rondom fatbikes en bezorgverkeer te verbeteren. De focus ligt op het terugdringen van verkeersongelukken veroorzaakt door fatbikes, die in veel gevallen sneller gaan dan de wettelijk toegestane snelheid van 25 km/u. In september 2024 werd de landelijke campagne ’t Kan hard gaan’ gelanceerd, die de gevaren van opgevoerde e-bikes en fatbikes onder de aandacht brengt. Rotterdam speelt hierbij een centrale rol.
Rotterdam werkt samen met andere gemeenten, waaronder Haarlem en Amsterdam, om bij de landelijke politiek maatregelen te bepleiten voor fatbikes. Er wordt onder andere gepleit voor een minimumleeftijd voor het gebruik van deze fietsen. Ook is er aandacht voor de snelheidsoverschrijdingen van fatbikes, die vaak harder gaan dan toegestaan en de gevaren die dat met zich meebrengt. Als gevolg van deze lobby is de campagne ’t Kan hard gaan’ opgezet, die zich richt op het vergroten van het bewustzijn over de risico’s van fatbikes, vooral onder jongeren.
Tsja, makkelijk scoren voor de agentjes, jochies op fietsen met dikke banden. De heksenjacht lijkt intenser dan een halve eeuw geleden toen we op opgevoerde brommertjes oom agent (vaak met succes) probeerden zoek te rijden. Als de agentjes hun aandacht nu eens gingen richten op bezopen Oostblokkers achter het stuur, (de meesten dus), bellende chauffeurs (= poging tot doodslag) en mohammedanen die met een onrechtmatig verkregen of ingevorderd rijbewijs achter het stuur kruipen maken ze het verkeer daadwerkelijk veiliger. Maar ja, een jochie op een fiets met dikke banden is nou eenmaal een makkelijkere prooi voor oom agent. Waakzaam, dienstbaar en incompetent dus maar weer.
@ Ali Kreuger , Je flessen met Gluhwein zijn zeker weer bijna leeg ? . Wat ken jij uit je dikke Duitse nek lullen zeg !
………..