VLAARDINGEN- In tegenstelling tot Vlaardingen ondervinden de meeste regiogemeenten weinig of zelfs geen hinder van overnachtende chauffeurs. Tot deze conclusie is CU-SGP raadslid Erik van Pienbroek gekomen, nadat hij zijn collega raadsleden in de andere 22 gemeenten heeft aangeschreven. Naast Vlaardingen wordt er onder andere in de gemeenten Westland, Nissewaard en Brielle overlast ondervonden door overnachtende chauffeurs die veelal uit het Oostblok komen.
In november heeft van Pienbroek zijn collega’s aangeschreven. Hiermee wilde hij inzicht verkrijgen of meerdere gemeenten hinder hadden en of deze gemeenten hier gezamenlijk in regionaal verband aandacht voor wilden vragen door een plan in te dienen. Een dergelijk plan zou – gesteund door EU-subsidie – tot een betere situatie moeten leiden voor de vrachtwagenchauffeurs en het stadsbeeld. De onderbetaalde truckers zijn tegelijk het rechtstreekse gevolg van het open-grezen beleid van de EU.
Door het rondzenden van de brief aan de andere gemeenteraden heeft het onderwerp bekendheid gekregen en wordt er momenteel binnen de Metropool Regio Rotterdam-Den Haag wel gesproken over de overnachtende chauffeurs. Over dit onderwerp is wethouder Ruud van Harten (CU-SGP) bestuurlijk de voortrekker binnen de M.R.D.H. geworden en hij maakt zich er hard voor om gezamenlijk tot een oplossing te komen. Van Harten heeft hier wel goede moed, omdat het onderwerp op steeds meer draagvlak kan rekenen bij de M.R.D.H., wat voorheen binnen de stadregio niet het geval was.
Geachte heer Pienbroek,
De voorziening die u wilt bestaat allang. Chauffeurs kunnen hiervoor terecht in het Rotterdams havengebied. Op deze bewaakte parkeerplaatsen bedraagen de kosten ’n tientje per nacht. En dat kunen de oostblokmannen niet betalen.