VLAARDINGEN- Het tweede tunneldeel voor de Blankenburgtunnel tussen Vlaardingen en Rozenburg gaat eind juni voor herstel in het droogdok bij Damen Verolme. Naar verwachting zal de periode in het dok ongeveer drie maanden in beslag nemen.
De bouw van de tunnel begon in 2018 en verliep niet zonder problemen. Bij het afzinken van het tweede tunneldeel ‘Isabella’ van de Blankenburgtunnel op 29 april brak de kabel die het tunneldeel aan de zuidkant vasthield. Hierdoor kwam het tunneldeel tegen de kade aan en ontstond er schade aan het zogenoemde kopschot; de tijdelijke wand die de kopse kanten van het tunneldeel waterdicht afsluit. Het afzinken werd toen afgebroken. Het tunneldeel moest voor herstel naar het droogdok van Damen Verolme Rotterdam. Ondertussen is een onderzoek gestart naar de oorzaak van de kabelbreuk.
Volgens Rijkswaterstaat gaan de overige werkzaamheden aan de Blankenburgverbinding onverminderd door en verlopen voorspoedig. De verwachting is dan ook nog steeds dat het mogelijk is de nieuwe snelwegverbinding volgens jaar open te stellen.
De Blankenburgtunnel is bedoeld om de bereikbaarheid en de leefbaarheid in de regio Rotterdam te verbeteren. De tunnel moet de drukte op de Beneluxtunnel verminderen en zorgen voor een betere doorstroming van het verkeer. De tunnel krijgt twee keer drie rijstroken en wordt een tolweg met kentekenherkenning. De tunnel is ook belangrijk voor de economie, omdat hij de verbinding tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen versterkt. De tunnel maakt deel uit van de Blankenburgverbinding, die in 2024 wordt opengesteld als de A24. De tunnel bestaat uit losse tunneldelen die in een droogdok zijn gebouwd en vervolgens naar hun eindbestemming zijn afgezonken.
